車規級二極管是經常使用的發光器件，其通過電子和空穴的復合來發光。它們被廣泛用于照明領域。車規級二極管可以有效地將電能轉換為光能，并且在現代社會中具有廣泛的用途，例如照明、平板顯示等。

這種電子組件早在1962年就出現了。在早期，它只能發出低光度的紅光。后來，開發了其他單色版本。今天可以發出的光已經擴散到可見光，紅外和紫外光，并且光度也大大提高了。還被用作指示燈，顯示面板等; 隨著技術的不斷進步，車規級二極管已被廣泛應用于顯示器和照明。

車規級二極管工作原理：

像普通二極管一樣，車規級二極管由PN結組成，也具有單向導電性。當向車規級二極管施加正向電壓時，從P區域注入到N區域的空穴和從N區域注入到P區域的電子分別與N區域和空隙中的電子接觸。在PN結幾微米之內的P區域中。孔重組，產生自發發射熒光。不同半導體材料中電子和空穴的能量狀態不同。當電子和空穴復合時，釋放的能量有所不同。釋放的能量越多，發出的光的波長越短。常用的是發出紅色，綠色或黃色光的二極管。車規級二極管的反向擊穿電壓大于5伏。它的正向伏安特性曲線非常陡峭，需要串聯一個限流電阻來控制流過二極管的電流。

車規級二極管的核心部分是由P型半導體和N型半導體組成的晶片。在P型半導體和N型半導體之間有一個過渡層，稱為PN結。在某些半導體材料的PN結中，當注入的少數載流子和多數載流子復合時，多余的能量以光的形式釋放，從而將電能直接轉換為光能。在向PN結施加反向電壓的情況下，少數載流子難以注入，因此不會發光。當處于正工作狀態時，當電流從LED陽極流向陰極時，半導體晶體會發出從紫外線到紅外不同顏色的光。光的強度與電流有關。